Maserati 3200 GT

La Maserati 3200GT, lancée en 1998 et produite jusqu’en 2001, est le premier grand coupé développé après la reprise de Maserati et la mise sous tutelle de Ferrari, marquant le vrai renouveau de la marque au trident Sous le capot, elle reçoit un V8 3,2 litres biturbo d’environ 370 ch, dernier moteur 100% Maserati avant l’arrivée des blocs d’origine Ferrari, ce qui lui confère un statut à part chez les passionnés. Capable d’environ 280 km/h et d’un 0–100 km/h en un peu plus de 5 secondes, elle combine performances de supercar, confort de GT et vraie polyvalence 4 places. Produite à moins de 5 000 exemplaires, avec une carrière courte mais marquée par un succès d’estime, elle est aujourd’hui appréciée pour sa rareté, son rôle de modèle charnière dans l’histoire Maserati et son charme très « grand tourisme » italien, à la fois élégant, exclusif et encore relativement accessible sur le marché des youngtimers